Posted on 12/11/2002 1:14:11 PM PST by support venezuela
This is a Spanish language news about two tankers sinking with toxic waste due to Chavez's stubborness to break the general strike with no regards for people, environment, or anything else.
He sent his "Bolivarian Circles" (modeled a-la Cuban Revolutionary Guards) to man huge oil ships.
Dos gabarras con desechos tóxicos se hundieron
Emergencia en Zulia por accidentes en muelle de La Salina
Las primeras informaciones dan cuenta del hundimiento en el muelle del Lago de Maracaibo, de la gabarra CC2161 luego de ser espoleada por un barco ruso que estaba siendo tripulado por un capitán retirado hace 10 años. Asimismo, otra gabarra, la CC2162, resultó averiada y podría hundirse en las próximas horas
Dirigentes de Pdvsa en el Zulia denunciaron el hundimiento de una gabarra en el muelle La Salina de Maracaibo, como consecuencia de la embestido por parte de un buque de bandera rusa, el Marshall Chuikov, contra el embarcadero de combustible.
Las primeras informaciones dan cuenta del hundimiento en el muelle de la gabarra CC2161 luego de ser espoleada por un barco ruso que estaba siendo tripulado por un capitán retirado hace 10 años. Asimismo, otra gabarra, la CC2162, resultó averiada y podría hundirse en las próximas horas.
Por otra parte, se señala que durante las labores de maniobra luego del accidente, el buque quedó en una situación precaria, toda vez que el ancla quedó hundida justamente debajo de la quilla, lo que podría ocasionar la ruptura del caso.
La gravedad del accidente con la gabarras hundidas radica en que las mismas transportaban desechos altamente tóxicos producto de las labores de perforación, lo que causará un daño ecológico hasta ahora incuantificable.
Asimismo, dos lanchas propiedad de Pdvsa chocaron este miércoles en pleno recorrido en el Lago de Maracaibo. La tripulación de ambas embarcaciones no formaban parte de la nómina de la empresa, y se especula que pudieran ser miembros de círculos bolivarianos que este domingo secuestraron cuatro embarcaciones en el Muelle de La Salina.
El presidente de Fedecámaras, Carlos Fernández, al dar a conocer la situación, responsabilizó al gobierno nacional del accidente, “pues se ha autorizado a maniobrar los barcos con personal no capacitado” para operar en las aguas del Lago de Maracaibo.
Fernández también rechazó la acción comando que abordó el buque Yavire esta madrugada, y responsabilizó al gobierno nacional por los posibles accidentes que pudieran ocurrir “por la irresponsabilidad de asaltar un buque cuyos tripulantes no se han negado a entregar”.
Explicó que la tripulación del barco ha expresado su intención de entregar el mando a personal calificado para hacerlo, “pero como no tienen ese personal, han encomendado esta tarea a personas que poseen ni la documentación y la capacidad para hacerlo”.
El buque Yavire, fondeado en la bahía de Puerto La Cruz el pasado fin de semana, transporta gas licuado, un combustible altamente inflamable, cuyo manejo requiere de especiales medidas de seguridad dado lo delicado de su carga.
Indicó que se están dando documentaciones a personal inexperto que han puesto en peligro la seguridad “no sólo del barco, sino de miles de personas que viven de los alrededores de la zona, porque una explosión pudiera extenderse por varios kilómetros a la redonda”, señaló.
Peligroso abordaje
Esta mañana, el jefe de máquina del Yavire, César Franco, informó a una radio nacional que la alrededor de las cuatro de la madrugada, un piquete de efectivos de la Armada ocupó el buque, sacando a la tripulación de sus camarotes en ropa interior y queriendo obligarlos en ese momento a poner a funcionar el barco.
Según Franco, el abordaje se realizó tipo “comando” con efectivos con armas largas. El capitán Atilio Bermúdez fue detenido y llevado junto a su abogado a la Capitanía de Puerto de Puerto La Cruz.
El buque sigue aislado y vigilado por embarcaciones de la Armada, mientras sus tripulantes esperan que sea trasladado a bordo el nuevo capitán, Víctor Omaña.
Franco dijo que Omaña apenas tiene dos meses tripulando este tipo de embarcaciones, por lo que advirtió los peligros que se correrían al intentar atracar el barco. “Decidimos que no navegaríamos con él por cuestiones de seguridad.
This is a small accident compared with what can happen at refineries due to the same reasons (non-qualified personnel managing the installations). The environmental and ecological consequences can be many times more catastrophic than the ones from the sunken ship.
Also, this morning a commando from the Venezuelan Navy boarded a ship filled with natural gas. This is an incrediflammableable fuel, and a the Navy entered with long assault weapons. An explosion of this tankerwould raze Venezuela's 4th largest city, with more than 500,000 people.
I think is time the world says "Enough of You" to Chavez. The above mentioned events should be enough for even the most left wing liberals to think again about their support for the so-called Bolivarian Revolution.
Please pass it along.
Thanks,
Are you kiddin' ... South America is Soprano heaven!
Disclaimer: Opinions posted on Free Republic are those of the individual posters and do not necessarily represent the opinion of Free Republic or its management. All materials posted herein are protected by copyright law and the exemption for fair use of copyrighted works.